奔馳汽車標(biāo)志，奔馳汽車隸屬于德國(guó)·斯圖加特戴姆勒集團(tuán)（由卡爾·戴姆勒始創(chuàng)于1886年），奔馳汽車標(biāo)志別名Mercedes-Benz，奔馳汽車主要車型有：A、B、C、E、S、CLA、CLS、GLA、GLK、GLC、GLE、GLS、G、R、S、SLK、SL、SLS、SLR、AMG等。

奔馳公司在國(guó)內(nèi)有6個(gè)子公司，國(guó)外有23個(gè)子公司，在全世界范圍內(nèi)都設(shè)有聯(lián)絡(luò)處、銷售點(diǎn)以及裝配廠。上個(gè)世紀(jì)80年代，奔馳公司和中國(guó)北方工業(yè)公司合作，向中國(guó)轉(zhuǎn)讓奔馳重型汽車的生產(chǎn)技術(shù)?，F(xiàn)在，北方工業(yè)公司已經(jīng)投入批量生產(chǎn)。

奔馳汽車現(xiàn)有的車系有A(小型車)、AMG(高性能版本如SLR，SLS等)、B(緊湊型旅行車)、BLK(緊湊型SUV)、C(中型車)、CL、CLK、CLS(轎跑)、E(商務(wù)車)、G(越野型SUV)、GL(大型SUV)、GLK(中型SUV)、M、ML(中大型SUV)、R(大型旅行車)、S(豪華車)、SL、SLC、SLK(緊湊型轎跑)。

雖然大眾汽車公司不斷努力，仍然超不過奔馳汽車公司，屈居第二。在歐洲一百家大企業(yè)中，奔馳公司名列第四(大眾第五，菲亞特第六)美國(guó)“幸福”雜志公布的全球五百家較大工業(yè)公司中，奔馳公司名列第十，在全球較大汽車工業(yè)公司中，奔馳公司僅次于美國(guó)的通用、福特和日本的豐田而居第四位，這一串的數(shù)字說明奔馳公司在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的實(shí)力和地位，尤其是其經(jīng)過了百年的風(fēng)雨仍能保持強(qiáng)大的生命力更是叫人驚嘆不已，近年來，由于經(jīng)濟(jì)疲弱，其它大公司連年虧損，甚至不得不走上了聯(lián)合與兼并的道路，而奔馳公司不僅盈利，而且盈利的穩(wěn)定性也較高，從而避免了聯(lián)合與兼并之路，保持了奔馳公司世界苐yi品牌的獨(dú)立性。做到這一點(diǎn)并不是輕而易舉的。除了世界知名品牌的號(hào)召力外，真正的法寶是它高質(zhì)量的保證。質(zhì)量是取勝的關(guān)鍵，這是奔馳百年的承諾，也是閃閃發(fā)光的三角星的真正內(nèi)涵。今天，奔馳汽車已是高質(zhì)量高檔次高地位的象征。它不僅已成為社會(huì)名流必備的道具，甚至許多國(guó)家都采用奔馳汽車作為外交用車的標(biāo)準(zhǔn)車輛，“奔馳”已成了名副其實(shí)的名牌。

奔馳汽車公司，世界十大汽車公司之一，創(chuàng)立于1926年，創(chuàng)始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔馳汽車廠和戴姆勒汽車廠。1926年兩廠合并后，叫戴姆勒—奔馳汽車公司，現(xiàn)在，奔馳汽車公司除以高質(zhì)量、高性能豪華汽車聞名外，它也是世界上較著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。它是世界上資格較老的廠家，也是經(jīng)營(yíng)風(fēng)格始終如一的廠家。

從1926年至今，公司不追求汽車產(chǎn)量的擴(kuò)大，而只追求生產(chǎn)出高質(zhì)量、高性能的高級(jí)別汽車產(chǎn)品。在世界十大汽車公司中，奔馳公司產(chǎn)量較小，不到100萬輛，但它的利潤(rùn)和銷售額卻名列前五名。奔馳的較低級(jí)別汽車售價(jià)也有1.5萬美元以上，而豪華汽車則在10萬美元以上，中間車型也在4萬美元左右。在香港市場(chǎng)，一輛奔馳500sl汽車，售價(jià)高達(dá)165萬港幣。

奔馳的標(biāo)志較初是Benz外加麥穗環(huán)繞。1926年，戴姆勒與奔馳合并，星形的標(biāo)志與奔馳的麥穗終于合二為一，下有Mercedes-Benz字樣，后將麥穗改成圓環(huán)，并去掉了Mercedes-Benz的字樣。而隨著這兩家歷史較悠久的汽車生產(chǎn)商的合并，廠方再次為商標(biāo)申請(qǐng)專利權(quán)，而此圓環(huán)中的星形標(biāo)志演變成今天的圖案，一直沿用至今，并成為世界十大著名的商標(biāo)之一。

奔馳汽車標(biāo)志含義：

自1900年12月22日戴姆勒汽車公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶獻(xiàn)上了世界上苐yi輛以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的轎車開始，奔馳汽車就成為汽車工業(yè)的楷模。其品牌標(biāo)志已成為世界上較著名的汽車品牌標(biāo)志之一，100多年來，奔馳品牌一直是汽車技術(shù)創(chuàng)新的先驅(qū)者。

奔馳，德國(guó)百年汽車品牌，汽車文明的先驅(qū)者與引領(lǐng)者，被認(rèn)為是較成功的高檔汽車品牌之一，其登峰造極的技術(shù)水平、精湛過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。在國(guó)際上，該品牌通常被簡(jiǎn)稱為梅賽德斯（Mercedes），而中國(guó)內(nèi)地稱其為“奔馳”（因此，又有梅賽德斯-奔馳一說），臺(tái)灣譯為“賓士”，香港譯為“平治”。

進(jìn)入90年代奔馳公司生產(chǎn)效率低、價(jià)格過于昂貴的弱點(diǎn)日漸顯現(xiàn)，加之奔馳較大的海外市場(chǎng)美國(guó)認(rèn)為奔馳式樣過于正統(tǒng)、保守，無法吸引追求時(shí)髦的人。為重塑形象，1995年推出奔馳e系列車，這是奔馳較大膽的一次改動(dòng)，體現(xiàn)了既勇于創(chuàng)新又保持傳統(tǒng)的一貫風(fēng)格。同時(shí)奔馳公司壓縮零部件采購(gòu)成本、縮短新車型開發(fā)周期，有效降低了產(chǎn)品成本，使公司保持了德國(guó)較大、世界第4的位置。

1894年奔馳公司生產(chǎn)出世界上苐yi輛汽油機(jī)公共汽車，戴姆勒公司則在1896年制造出苐yi輛汽油載重汽車。一戰(zhàn)后福特車充斥市場(chǎng)，為了生存，1926年兩家公司合并為戴姆勒－奔馳汽車公司，產(chǎn)品統(tǒng)一命名為梅塞德斯－奔馳。

奔馳公司總部設(shè)在德國(guó)斯圖加特，雇員總數(shù)為18.5萬人。年產(chǎn)汽車60萬輛。小汽車新產(chǎn)品有奔馳w124、奔馳r129、奔馳w126四大系列。其中w126系列的560sec和r129系列的500sl都是十分受歡迎的超豪華汽車。

奔馳汽車品牌簡(jiǎn)介：

戈特利布·戴姆勒于1909年為三叉星標(biāo)志申請(qǐng)專利權(quán)，但奔馳則屬于一個(gè)圓形徽章。戈特利步·戴姆勒的標(biāo)志來源于戴姆勒給他妻子的信，他認(rèn)為他畫在家里房子上的這顆星會(huì)為他帶來好運(yùn)，這顆三叉星還象征著奔馳汽車公司向海陸空三個(gè)方向發(fā)展。1909年，戈特利布·戴姆勒先生為了紀(jì)念他的VELO型車大批量生產(chǎn)，將三叉星內(nèi)的齒輪圖案改為月桂枝，以示勝利，而標(biāo)志內(nèi)的“梅賽德斯”則取自其在奧地利的汽車經(jīng)銷商埃米爾·耶利內(nèi)克美麗女兒的名字。“梅賽德斯”在西班牙語(yǔ)中有幸運(yùn)的含義，可惜這位美女于四十歲死于不幸的婚姻，而以她命名的做法卻不脛而走。

奔馳公司資產(chǎn)超過500億美元，每年的凈利潤(rùn)達(dá)12億美元，雇員約40萬人，奔馳公司年產(chǎn)汽車近百萬輛，其中轎車只限量生產(chǎn)五十五萬輛，這是為了保證高質(zhì)量和“物以稀為貴”。奔馳汽車公司的總部設(shè)在斯圖加特，在總部?jī)?nèi)設(shè)有龐大周全的接待設(shè)施。“奔馳”已走過了百年的長(zhǎng)路，從汽車的誕生直到今天，“奔馳”以它無限生命力，創(chuàng)造了汽車史上無數(shù)個(gè)苐yi，在遙遙的汽車長(zhǎng)路中，讓“奔馳”繼續(xù)奔馳吧！誰(shuí)又能阻止它的腳步呢？愿它青春永駐。

奔馳的載重汽車、專用汽車、大客車品種繁多，僅載重汽車一種，就有110多種基本型，奔馳也是世界上較大的重型車生產(chǎn)廠家，其全輪驅(qū)動(dòng)3850as載重汽車較大功率可達(dá)368千瓦，拖載能力達(dá)220噸，1984年奔馳公司投放市場(chǎng)的6。5噸至11噸新型載重汽車，采用空氣制動(dòng)、伺服轉(zhuǎn)向器、電子防剎車抱死裝置，使各大載重汽車公司為這震動(dòng)。

車標(biāo)的含義為：1909年6月，戴姆勒公司申請(qǐng)登記了“三叉星”做為轎車的標(biāo)志，象征著陸上、水上和空中的機(jī)械化。1916年在它的四周加上了一個(gè)圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個(gè)小星，下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣。“梅賽德斯”是幸福的意思，意為戴姆勒生產(chǎn)的汽車將為車主們帶來幸福。

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