電咖汽車標(biāo)志，電咖汽車隸屬于中國·北京北京電咖汽車科技有限公司（由金迪始創(chuàng)于2016年），電咖汽車標(biāo)志別名DEARCC，電咖汽車主要車型有：EV10等。

電咖新車：

北京電咖汽車科技有限公司，成立于2015年，是一家具備互聯(lián)網(wǎng)思維，集純電動汽車研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的新能源汽車企業(yè)。電咖汽車致力于以“用戶為中心，打造智能智聯(lián)的電動汽車生態(tài)生活方式”。整合互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)巨頭、新能源汽車行業(yè)先行者、國內(nèi)首家充電服務(wù)運(yùn)營商的全產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢資源，將智能科技與汽車行業(yè)相結(jié)合，用互聯(lián)網(wǎng)思維升級產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，致力于打造以用戶為核心的全新綠色智能生態(tài)出行體系。目前電咖公司組建了總裁辦、行政人事中心，運(yùn)營中心，銷售中心，汽車產(chǎn)品中心，汽車研究院六大職能板塊。其中汽車研究院已具備包括整車、造型、底盤、車身(車身輕量化)、電子電器、新能源、車聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的完整研發(fā)能力。

此外我們獲悉，今年11月ENOVATE品牌將正式發(fā)布；2019年上海車展上，首款車型將公布售價并接受預(yù)定；明年下半年開始首款車型陸續(xù)批量產(chǎn)交付。

2018年5月31日，電咖汽車北京品牌體驗(yàn)空間投入運(yùn)營，打造智能互聯(lián)快閃店。

4、續(xù)航方面，新車采用三元鋰電池，電池能量密度達(dá)到了160Wh/kg，NEDC工況下較大續(xù)航里程達(dá)到了500km，60km/h等速續(xù)航里程為700km，高性能版本百公里加速僅需4.9秒。根據(jù)電咖的規(guī)劃，天際品牌將在5年內(nèi)推出轎車、SUV及MPV等7款車型。

1、新車采用了“先鋒重構(gòu)美學(xué)”的設(shè)計，ME7的前臉采用封閉式格柵，并通過LED日間行車燈勾勒出前格柵的輪廓，并搭配采用貫穿式設(shè)計的全LED光源前大燈組。

家族式“時空之邃”橫貫式LED前后大燈是ENOVATE的家族化設(shè)計亮點(diǎn)，采用了水晶LED光源和突出品牌識別度的橫貫式燈帶設(shè)計。車頭徽標(biāo)和U型標(biāo)志燈帶采用透光電鍍工藝，熄滅時外表是鍍鉻的銀色反光效果，點(diǎn)亮后燈光通透閃亮?；訜魩Э蓚€性化定制色彩，并與移動硬件互動，在充電等狀態(tài)下具有呼吸燈效果。流水式轉(zhuǎn)向燈，點(diǎn)亮?xí)r轉(zhuǎn)向燈從內(nèi)側(cè)向外側(cè)流動。

2016年7月電咖汽車與東南汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴，因此此番亮相的東南汽車Dearcc品牌電咖·EV10車型，更準(zhǔn)確的形容是電咖這家互聯(lián)網(wǎng)汽車公司借助東南汽車的準(zhǔn)生證投胎的關(guān)系。在這款自有品牌的電咖·EV10車型之前，電咖汽車還與眾泰汽車合作開發(fā)了芝麻E30車型，不過后者是以眾泰品牌車型的身份出現(xiàn)。不同于芝麻E30的雙門雙座的類Smart風(fēng)格，新的電咖·EV10采用五門四座的微型兩廂轎車造型，更加接近于長安奔奔的尺寸。基本可以判定，電咖·EV10也將是一款在補(bǔ)貼之后能夠進(jìn)入5萬元之內(nèi)的廉價電動車，而東南汽車不過是提供了出生通道的代工而已。

2017年11月29日，電咖與浙江省政府達(dá)成簽約合作。

車身整體則采用以高光黑車頂、AB柱和鍍鉻線條為視覺核心的三色系設(shè)計，并在前進(jìn)氣口、車尾格柵與車門踏板下方設(shè)置撞色裝飾條作為點(diǎn)綴。尾門采用整體造型，不再將尾燈分裂開來布置。整個尾燈和尾標(biāo)都將包裹在后窗玻璃內(nèi)部，整體感強(qiáng)，并且形成類似智能手機(jī)屏幕般的息屏效果。

2、車身側(cè)面采用了懸浮式車頂，雙腰線設(shè)計及大尺寸輪圈，車尾的造型較為緊湊，并配有小型擾流板；內(nèi)飾方ME7采用了5屏+手機(jī)互聯(lián)的環(huán)抱式的設(shè)計，前排具備5聯(lián)屏環(huán)抱式的屏幕。

2017年11月16日，電咖汽車苐yi款量產(chǎn)車EV10上市。

電咖汽車品牌簡介：

3、ME7為一款純電SUV，它采用iMA智能數(shù)字化架構(gòu)，貫穿了硬件、軟件、應(yīng)用以及云服務(wù)四個維度。iMA綜合了智能駕駛、AI生活助手、語音控制等多種應(yīng)用場景，可以通過云平臺實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自我學(xué)習(xí)、自我成長，并運(yùn)用云服務(wù)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，來滿足用戶的定制化需求。

基于“以型面代線“的獨(dú)特設(shè)計理念，整車摒棄了傳統(tǒng)的以線條勾勒外形的設(shè)計，用70%型面能量控制+30%線條勾勒重構(gòu)整車外部線條，增強(qiáng)整車的輪廓外延和力量感。大量的曲面減少了車身的割裂感，增強(qiáng)流暢動感的整體視覺效果，增強(qiáng)視覺張力。

科技配置方面，新車將配備先進(jìn)的車聯(lián)網(wǎng)和智能服務(wù)系統(tǒng)。其核心是全新研發(fā)的iMA智能數(shù)字化平臺（IntelligentModularArchitecture），集成硬件、軟件、應(yīng)用及云服務(wù)4個方面，實(shí)現(xiàn)綜合智能駕駛、AI生活助手、語音控制等多種應(yīng)用場景。

2018年7月7日，電咖汽車與永達(dá)集團(tuán)聯(lián)手打造的電咖上海體驗(yàn)空間開業(yè)，電咖旗下首款電動汽車EV10的高續(xù)航版本EV10Pro300同步啟動上海地區(qū)的預(yù)售。

2018年4月3日，電咖汽車位于紹興的整車生產(chǎn)基地正式破土動工。

2018年6月8日，電咖汽車長沙體驗(yàn)店與湖南永通集團(tuán)達(dá)成合作。

電咖汽車大事記：

2018年，電咖汽車與超威集團(tuán)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

2018年9月19日，電咖旗下全新品牌ENOVATE發(fā)布了首款車型的官圖，新車定位為一款新能源中型SUV。新車由前保時捷設(shè)計師，現(xiàn)任電咖設(shè)計副總裁的HakanSaracoglu操刀，以“先鋒重構(gòu)美學(xué)”設(shè)計語言將德系汽車設(shè)計理念與國際都市智能用車場景相融合，形成獨(dú)特的運(yùn)動轎跑SUV風(fēng)格。

2018年2月12日，電咖汽車與星星充電達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推動新能源電動車智能充電產(chǎn)業(yè)革命。

2018年5月31日，電咖汽車啟動與北京市充電設(shè)施公共服務(wù)管理平臺（e充網(wǎng)）的“樂分享聯(lián)盟”伙伴計劃。

【三條直線做為Logo！電咖ENOVATE公布品牌名稱“天際”】13日，電咖旗下全新高端品牌ENOVATE正式公布了其中文名稱—“天際”，該品牌定位為高端出行科技探索者。同時，旗下首款量產(chǎn)車型ME7量產(chǎn)版也正式亮相，新車預(yù)計將于明年上海車展開啟預(yù)售并在年內(nèi)投放市場。

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