蘭博基尼汽車標志，蘭博基尼汽車隸屬于意大利圣亞加塔·波隆尼大眾集團（由費魯吉歐·蘭博基尼始創(chuàng)于1963年），蘭博基尼汽車標志別名Lamborghini，蘭博基尼汽車主要車型有：Aventador、蓋拉多Gallardo、雷文頓Revento等。

蘭博基尼標志和發(fā)拉利標志形狀非常相似，唯一不同的是發(fā)拉利標志中間是一匹躍起的馬，蘭博基尼標志中間是一頭憤怒的公牛。發(fā)拉利標志中間這一匹馬的來歷很讓人猜想，據(jù)說是在第一次世界大戰(zhàn)中意大利有一位表現(xiàn)非常出色的飛行員；他的飛機上就有這樣一匹會給他帶來好運氣的躍馬。在法拉利最初的賽車比賽獲勝后。該飛行員的父母親---一對伯爵夫婦建議：法拉利也應在車上印上這匹帶來好運氣的躍馬。后來這位飛行員戰(zhàn)死了，馬就變成了黑顏色；而標志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。而蘭博基尼標志中間是一頭公牛，據(jù)說是蘭博基尼公司的標志是一頭渾身充滿了力氣，正準備向對手發(fā)動猛烈的攻擊。據(jù)說蘭伯基尼本人就是這種不甘示弱的牛脾氣，也體現(xiàn)了蘭伯基尼公司產(chǎn)品的特點，因為公司生產(chǎn)的汽車都是大功率、高速的運動型轎車。車頭和車尾上的商標省去了公司名，只剩下一頭犟牛。

公司的標志是一頭渾身充滿了力氣，正準備向對手發(fā)動猛烈攻擊的犟牛。據(jù)說蘭博基尼本人就是這種不甘示弱的牛脾氣，也體現(xiàn)了蘭博基尼公司產(chǎn)品的特點。因為公司生產(chǎn)的汽車都是大功率、高速的運動型跑車。車頭和車尾上的商標省去了公司名，只剩下一頭犟牛。

蘭博基尼汽車標志含義：

現(xiàn)任總裁兼首席執(zhí)行官史蒂芬•溫科爾曼在追憶蘭博基尼的品牌創(chuàng)始人時表示：“費魯吉歐•蘭博基尼曾經(jīng)說過，生產(chǎn)世界最佳賽車是毫無意義的，因為人們只會記住賽車手。但若你能夠生產(chǎn)出世界最佳汽車，人們會永遠將它們銘記于心。幾十年前，蘭博基尼打造了非凡的Miura，它無疑是時年世界上最優(yōu)秀的汽車之一。如今，蘭博基尼仍舊秉持這一一貫的傳統(tǒng)，奉獻出世界上杰出的高性能超級汽車。”

蘭博基尼和法拉利標志的區(qū)別：

蘭博基尼汽車品牌簡介：

蘭博基尼公司全稱：AutomobiliLamborghiniS.P.A.意大利費魯齊歐•蘭博基尼汽車股份有限公司。在意大利乃至全世界，蘭博基尼是詭異的，它神秘地誕生，又神秘的存在，出人意料地推出一款又一款的讓人咋舌的超級跑車，他是惡魔但并非要蹂躪這個世界；他是撒旦，只因它走另外一類路線。它是舉世難得的藝術品，意大利最具聲望的設計大師甘迪尼為其傾注一生的心血。每一個棱角、每一道線條都是如此完美，都在默默詮釋蘭博基尼近乎原始的美。沒有多少人可以擁有它，因為它昂貴到無可想象的地步。它高高在上，呼吸著天空稀薄的空氣，吸引著地上景仰的目光。

蘭博基尼公司全稱：FerruccioLamborghiniAutomobileS.P.A.意大利費魯基歐•蘭博基尼汽車股份有限公司，在意大利乃至全世界，蘭博基尼是詭異的。它神秘地誕生于世，出人意料地推出一款又一款的性能不凡的高性能車，它是惡魔但并非要蹂躪這個世界，只因其風格的另類。蘭博基尼是舉世難得的藝術品，意大利最具聲望的設計大師甘迪尼為其傾注一生的心血。每一個棱角、每一道線條都是如此激昂，都在默默詮釋著蘭博基尼那近乎原始的野性之美。公司的標志是一頭渾身充滿了力氣，正準備向對手發(fā)動猛烈攻擊的犟牛。據(jù)說蘭博基尼本人就是這種不甘示弱的牛脾氣，也體現(xiàn)了蘭博基尼公司產(chǎn)品的特點。因為公司生產(chǎn)的汽車都是大功率、高速的運動型汽車。車頭和車尾上的商標省去了公司名，只剩下一頭犟牛。

部分證實：上世紀六十年代的某一天，當時已是“拖拉機大王”，同時也是法拉利車迷的費魯齊奧•蘭博基尼，因為所擁有的4輛法拉利250車型出現(xiàn)了故障，找到了“法拉利之父”——恩佐•法拉利，并向他指出了一些法拉利車型中不合理的設計。而法拉利卻傲慢的說：“你是造拖拉機的，我才是造跑車的，我不需要一個制造農(nóng)耕器械的人對我指手畫腳。”于是，蘭博基尼拂袖而去。隨即，亞平寧半島上誕生了另一個超級跑車品牌——蘭博基尼，它的誕生地距離法拉利的摩德納工廠僅15公里。

蘭博基尼超級跑車，為挑戰(zhàn)法拉利而來到人間，也許有一天出生時的使命會改變，但是其終生延承不變的是其乖張荒誕與不合情理。如此一個特立獨行的跑車品牌是數(shù)十年來世界車壇追逐與獵奇的焦點。

蘭博基尼(Lamborghini)，又譯作林寶堅尼、藍寶堅尼(臺譯)。蘭博基尼汽車有限公司(AutomobiliLamborghiniS.P.A.)是一家坐落于意大利圣亞加塔•波隆尼(Sant'AgataBolognese)的超級跑車制造公司。1963年，經(jīng)由創(chuàng)業(yè)者費魯齊歐•蘭博基尼(FerruccioLamborghini)設立公司，早期曾因公司營運不善，數(shù)度易手經(jīng)營權。蘭博基尼的骨子里有一種唯我獨尊的霸氣，這種霸氣使其在汽車界樹立起了顯赫的地位。

關于費魯吉歐•蘭博基尼建立公司的原因有多種說法，流傳最為廣泛的版本是：有一天費魯吉歐•蘭博基尼和恩佐•法拉利（EnzoFerrari）談論250GT的缺點時，恩佐對費魯吉歐說：“用不著制造農(nóng)業(yè)機械車輛的人，告訴我如何制造跑車。”這句話傷害了費魯吉歐的自尊心，自此費魯吉歐開始研究屬于自己的跑車。費魯齊歐•蘭博基尼。而另一個版本卻更具真實性，經(jīng)由費魯吉歐•蘭博基尼的兒子東尼諾•蘭博基尼口述。駕駛法拉利250GT的費魯吉歐，投訴由于法拉利車輛離合器出現(xiàn)問題，導致比賽車輛失控，誤傷觀賞賽車的民眾。然而，恩佐•法拉利非但不理睬，還告訴費魯吉歐•蘭博基尼沒能力駕駛法拉利250GT，只適合駕駛農(nóng)業(yè)機械車輛。后來，費魯吉歐•蘭博基尼在自己公司倉庫里，找到一個合適的備用配件安裝，解決了法拉利250GT的問題。此后對跑車極度熱衷的費魯吉歐•蘭博基尼開始考慮生產(chǎn)可以滿足自己需求的跑車，比法拉利更好的跑車。

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